| 加工定制：是 |
1、钢结构框架（总长度约24米）：
采用非标H型钢焊接制作而成，占地面积小，重量轻，强度高，制作简单等优点。
2、螺旋平料装置（适用于敞车）：
（1）结构组成：悬臂梁、螺旋平料装置、驱动装置等组成,螺旋平料结构优化，采用电动葫芦提升，提升速度根据目前设置成定速,安装在钢结构平台之上。
（2）运行说明：系统运行方式分自动/手动两种。
3、梳齿平料装置（适用于集装箱,按照集装箱宽度设置）：
（1）主要结构组成：由提升装置、平料装置组成。采用龙门架式钢丝绳悬挂双绳提升方式，通过增加滚轮进行导向，增加平料装置的升降平衡性，采用电动葫芦提升，提升速度根据目前设置成定速，安装在钢结构平台之上。
（2）系统运行方式：自动/手动两种。
（3）特点
该设备结构简单，便于操作和维护。
自动化程度高。在牵引速度恒定，装车车厢型号统一，系统自动控制平料装置的抬起及下落时机，并可控制平料装置的下落高度，确保系统的自动运行。该设备设置下限钢丝绳吊挂，确保梳齿平料装置主体始终在车厢上端，梳齿采用柔性锚索，确保提升失灵后不会损伤列车。
4、压实装置（只适用于敞车车厢，重量约3-5吨）：
（1）结构组成：由悬臂组、压辊等组成。
（2）运行说明：系统运行方式分自动/手动两种，该压辊在敞车物料高于车帮的时候使用。
（3）特点：
该设备结构简单，便于操作和维护。
自动化程度高。系统可以自动控制压实装置的抬起及下落时机，并可控制压实装置的下落高度，确保系统的自动运行。
5、提升装置：采用电机+减速机+辊筒方式提升，提升速度根据现场实际应用变频调整,提升装置安装在钢结构平台之上。
6、防坠装置:采用钢丝绳防护。
7、检修平台及栏杆，便于检修。
8、电气控制系统：
本套电气控制系统含手动/自动两种控制方式，该套系统可以自动检测列车车厢的位置、高度，实现对列车带料车厢进行连续动态快速平料压实。在操作室通过上位机只需1名操作员，生产现场仅需1-2名辅助人员就能完成整个平车作业，提高了工作效率，上位机可实时监控整个运行过程，出现故障时，实时现实故障报警。
9、视频监控及照明系统：
视频监控系统能帮助操作人员更真实的了解现场设备的实际运转情况，以便于在自动平车作业过程中进行手动操作的干预。实现对装置一、二、三等的实时监看现场、数字录像、录像回放等功能，采用高清防爆海康威视品牌摄像头（数量4件）、硬盘录像机、显示器，照明灯具全部采用LED灯。
设计施工单位：山东莱芜煤矿机械有限公司
高经理 13863473998
